• 轨交1号线03标首个工区盾构区间全部贯通
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2020-01-04  /  浏览:63 次  /  

日报讯 (记者蒋娇娇 通讯员侯雪)近日,南通轨道交通1号线03标二工区迎来深南路站主体结构顺利封顶好消息。深南路站封项也是全线第一个换乘车站封顶。


该站为1号线与远期3号线换乘站,采用十字换乘。车站为14米岛式站台地下两层车站,换乘节点为地下三层。


在深南路站主体成功封顶后,2日,随着深南路站至城港路站区间右线盾构机刀盘破壁而出,南通轨道交通1号线03标实现首个工区主体全部封顶,盾构区间全部贯通。


深南路站至城港路站区间下穿既有桥桩、河流和建筑物,地质情况复杂,工程难度大,施工风险高。03标总包部总工程师张斌告诉记者,在接收端头离永和佳苑小区仅有10米左右的情况下,严格把控盾构端头加固质量,并主动增加盾构钢套筒接收施工措施。通过采用钢套筒接收措施,避免了常规盾构接收时盾尾完全敞开而极易发生涌水涌砂的风险,大大提高了盾构接收的安全性。


此次盾构区间的顺利推进和接收,将为人民路沿线站点的盾构施工提供成功经验,对全标段乃至整个南通地铁施工具有借鉴意义。(以上站点名称均为暂定名)

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